Перейти к содержимому Аренда вертолёта открывает возможности, недоступные наземному транспорту и фиксированной маршрутной сети аэропортов. Вертолётный чартер не зависит от дорожной ситуации, не требует взлётно-посадочной полосы и обеспечивает посадку на частные площадки, палубы яхт, горные плато и территории загородных резиденций. Лилиенталь Джет организует подачу борта в кратчайшие сроки для частных поездок, деловой логистики и специализированных маршрутов – в Московской области, по России и за рубежом.
Укажите необходимые условия перелёта — обо всём остальном позаботимся мы.
Вертолётные рейсы организуются по всей территории России и на международных маршрутах. Гибкость вертолётной авиации позволяет выстраивать маршруты без привязки к аэропортовой инфраструктуре – от столичных агломераций до труднодоступных природных локаций. Направление, время вылета и площадка приземления определяются исключительно задачами клиента.
Трансферы в Московском регионе и гольф-клубы
Московский регион – одно из ключевых направлений вертолётного чартера. Перелёт из центра столицы или от любого из терминалов деловой авиации – Внуково-3, Шереметьево (Терминал А) или Домодедово – в загородную резиденцию занимает 15-40 минут вместо нескольких часов в дорожных пробках. Вертолёт доставит непосредственно к площадке элитного гольф-клуба, на территорию частного поместья или к месту проведения корпоративного мероприятия. Такой формат особенно востребован при жёстком временно́м графике, когда промедление в пути исключено.
Перелёты в Сочи и горный кластер
Из аэропорта Адлер вертолёт доставит на Красную Поляну, в Эсто-Садок или к удалённым пляжам черноморского побережья за 20-35 минут – без очередей, трансферных автобусов и серпантинных дорог. Для гостей горнолыжных курортов это означает прямую подачу к подъёмнику или к отелю с вертолётной площадкой. Дополнительно организуются обзорные экскурсионные туры над побережьем Кавказского хребта и акваторией Чёрного моря.
Вертолётные экспедиции в Горном Алтае
Алтайский регион предоставляет исключительные возможности для вертолётного туризма категории ВИП. Перелёты к подножию горы Белуха, на Телецкое озеро, к плато Укок и другим труднодоступным природным объектам организуются с посадкой в точках, куда не ведут дороги. Такие маршруты планируются как однодневные экспедиции или многодневные программы с выбором базового лагеря, размещения и наземной логистики по всему маршруту.
Выбор воздушного судна определяется числом пассажиров, дальностью маршрута, характером площадки приземления и требованиями к уровню комфорта на борту. Лилиенталь Джет подбирает модель под конкретную задачу – от частной прогулки до деловой экспедиции с несколькими точками посадки.
Robinson R44, R66, Bell 206 и AW119 применяются для коротких маршрутов, частных прогулок и аэросъёмки. Компактные габариты позволяют использовать ограниченные посадочные площадки. Вместимость – 2-5 пассажиров, дальность – до 300-450 км. Это оптимальный выбор для оперативных локальных перелётов при минимальных операционных расходах.
AgustaWestland AW109 и AW139, Eurocopter H130 и H135 сочетают повышенный уровень комфорта с расширенными техническими возможностями. Два двигателя обеспечивают устойчивость в сложных метеоусловиях и над водной поверхностью. Просторный салон, сниженный уровень шума и современная авионика делают эти машины предпочтительным выбором для деловых перелётов и трансферов категории ВИП. Вместимость – до 6-8 пассажиров.
Ми-8 и Ми-171 используются для перевозки групп на маршрутах большой протяжённости и в регионах без развитой аэропортовой инфраструктуры. В VIP-компоновке такие вертолёты рассчитаны, как правило, на 10–15 пассажиров; при необходимости перевозки большего количества человек подбирается борт в стандартной пассажирской компоновке. Оснащение салона зависит от конкретного воздушного судна и согласовывается заранее: возможны кресла повышенного комфорта, зона для работы или размещение дополнительного багажа и оборудования при наличии технической возможности.
Требовательные клиенты нередко выстраивают маршруты, в которых вертолёт выступает финальным или связующим звеном логистической цепочки. Лилиенталь Джет координирует стыковку между самолётом и вертолётом, чтобы оба этапа перелёта были согласованы по времени.
Пересадка с бизнес-джета на вертолёт
Один из наиболее востребованных сценариев – прямая пересадка с борта реактивного самолёта на вертолёт непосредственно у трапа. Такой формат позволяет сократить время в пути и быстрее добраться до конечной точки назначения – отеля на горнолыжном курорте, яхты, частного поместья или острова. Порядок пересадки зависит от инфраструктуры аэропорта, расположения вертолётной площадки, правил обслуживания пассажиров и необходимости прохождения пограничных или таможенных формальностей. Синхронизацию обоих бортов обеспечивает персональный менеджер, координируя прилёт джета и готовность вертолёта в единой временно́й точке.
Доступ к труднодоступным местам
Вертолётная авиация открывает объекты, недостижимые ни на автомобиле, ни на самолёте. Перелёт на частный остров, посадка на палубу суперъяхты, доставка к удалённому горнолыжному шале или в базовый лагерь экспедиции – всё это реализуется в рамках единого маршрута. При наличии соответствующей площадки и разрешительной документации вертолёт может приземлиться практически в любой точке маршрута.
Деловые визиты и производственная логистика
Вертолётный чартер используется для облёта строительных объектов, производственных площадок и объектов недвижимости, когда за один день необходимо охватить несколько точек в радиусе 400-600 км. Такой формат позволяет провести 3-5 рабочих встреч там, где наземная логистика потребовала бы нескольких суток. Маршрут составляется с учётом приоритетов клиента, включая промежуточные посадки и временны́е окна.
Ценообразование вертолётного чартера прозрачно и формируется из фиксированных составляющих. Итоговая стоимость рейса рассчитывается индивидуально после уточнения параметров маршрута.
Стоимость аренды определяется лётным временем, типом воздушного судна, временем ожидания пилота на земле и аэропортовыми сборами в точках вылета и прилёта. При международных маршрутах учитываются разрешения на использование воздушного пространства. Дополнительные услуги – наземный трансфер, наземное сопровождение, специализированное оборудование на борту – согласовываются отдельно.
После поступления заявки менеджер уточняет параметры маршрута и подбирает подходящий вариант воздушного судна. Далее согласовываются площадки вылета и посадки, формируется разрешительная документация на использование воздушного пространства. Клиент получает коммерческое предложение с итоговой стоимостью до подтверждения рейса. Время от заявки до готовности борта – от нескольких часов в зависимости от маршрута и типа воздушного судна.
Выбор определяется количеством пассажиров, дальностью маршрута и особенностями точки назначения. Для коротких поездок подходят лёгкие модели Robinson, для деловых перелётов с высокими требованиями к комфорту – двухдвигательные AgustaWestland или Eurocopter, для групповых экспедиций – Ми-8/Ми-171 в ВИП-компоновке.
Помимо официальных вертолётных площадок, посадка возможна на любые объекты, соответствующие техническим регламентам и имеющие разрешение владельца территории: территории резиденций, спортивных клубов, яхт и удалённых природных локаций.
Большая часть вертолётных рейсов выполняется в светлое время суток. Возможность ночного перелёта рассматривается индивидуально и зависит от маршрута, погодных условий, допуска воздушного судна и оснащения площадок вылета и посадки. Менеджер уточнит техническую возможность такого рейса на этапе подготовки заявки.
Базовая стоимость рассчитывается исходя из лётного времени. Время ожидания пилота на земле согласовывается заранее и оплачивается по установленному тарифу.
Деловая авиация предполагает полную приватность. Сведения о пассажирах и маршруте не передаются третьим лицам, вылет может быть организован из частных терминалов или площадок без публичного статуса.
Бизнес-авиация
Услуги для Воздушных средств
Компания
Business Aviation
About