Анонсирован старт продаж обновлённого Piaggio P.180 Avanti NX

Авиастроительная компания Piaggio Aerospace объявила о начале коммерческих продаж глубоко модернизированного турбовинтового самолёта P.180 Avanti NX. Первый контракт подписан с неназванным европейским оператором на поставку двух воздушных судов. Информация была обнародована 23 апреля на авиационной выставке AERO Friedrichshafen 2026.

Заказанные машины будут выпущены в конфигурации бизнес-джета представительского класса. Кроме того, каждый борт получит специальные модули для установки носилок, что позволит быстро переоборудовать салон для медицинской эвакуации. Ранее самолёты семейства P.180 уже использовались итальянскими ВВС как патрульные и санитарные.

Avanti NX построен на базе оригинального P.180 Avanti, совершившего первый полёт 26 сентября 1986 года. В 2026 году модель отмечает 40-летие. Ключевая особенность планера — трёхповерхностная аэродинамическая схема (переднее горизонтальное оперение, основное крыло и Т-образное хвостовое оперение) с двумя турбовинтовыми двигателями в толкающей конфигурации. Двигатели установлены в хвостовой части фюзеляжа. Благодаря такой компоновке самолёт развивает крейсерскую скорость до 740 км/ч, приближаясь к лёгким реактивным джетам, но при этом расходует примерно на 40% меньше топлива, чем прямые реактивные конкуренты.

В версии NX производитель заявляет: улучшенные системы и авионика, переработанный интерьер кабины, повышенная надёжность и эффективность, снижение эксплуатационных выбросов. Стандартный салон вмещает до девяти пассажиров; в санитарной конфигурации возможно размещение до четырёх носилок с медицинским оборудованием. Дальность полёта достигает порядка 2800 километров. В планах компании — наращивание выпуска до тридцати самолётов в год в течение следующего десятилетия на фоне растущего спроса.

Контракт стал первым крупным заказом после смены собственника Piaggio Aerospace. В конце 2024 года турецкая компания Baykar, производитель беспилотников Bayraktar, приобрела итальянского авиастроителя, который с 2018 года переживал процедуру финансового оздоровления.

Глава Piaggio Aerospace Джованни Томассини заявил: «Возвращение на AERO Friedrichshafen после многолетнего перерыва и подписание контракта на два самолёта свидетельствуют, что при поддержке Baykar мы уверенно возвращаем позиции на рынке»