...

Embraer Praetor 500E получил сертификаты трёх ведущих авиационных регуляторов

Компания Embraer объявила о получении сертификатов типа для бизнес-джета Praetor 500E от трёх ведущих авиационных регуляторов, что подтверждает его соответствие самым строгим требованиям безопасности. Модель предлагает дальность полёта до 6186 км, вместимость до 9 пассажиров и современный салон, что делает её конкурентоспособной в сегменте средних бизнес-джетов. Поставки начнутся в 2029 году.

30 июня 2026 года компания Embraer объявила о получении сертификатов типа для бизнес-джета Praetor 500E от трёх крупнейших авиационных регуляторов мира: бразильского Национального агентства гражданской авиации (ANAC), американского Федерального управления гражданской авиации (FAA) и европейского Агентства авиационной безопасности (EASA).

Одобрения сразу от трёх регуляторов — событие, которое происходит в отрасли нечасто. Оно означает, что самолёт соответствует самым строгим требованиям безопасности на трёх крупнейших авиарынках. Как отметил президент Embraer Executive Jets Майкл Амальфитано, получение тройной сертификации с опережением первоначального графика подтверждает инженерную экспертизу компании и её способность выполнять обещания в установленные сроки.

Эта сертификация стала продолжением успеха старшей модели Praetor 600E, которая получила аналогичное тройное одобрение в апреле 2026 года. Обе модели были впервые показаны в феврале 2026 года как часть планового обновления семейства Praetor.

Технические характеристики и лётные возможности

Praetor 500E оснащён двумя турбовентиляторными двигателями Honeywell HTF7500E с максимальной тягой 6540 фунтов (около 29 кН) каждый. Дальность полёта с четырьмя пассажирами и резервом топлива по правилам NBAA IFR составляет 3340 морских миль (около 6186 километров). Этой дальности достаточно для выполнения беспосадочных перелётов по маршрутам Майами — Сиэтл или Лос-Анджелес — Нью-Йорк.

Самолёт рассчитан на до 9 пассажиров и относится к классу средних бизнес-джетов. В стандартную комплектацию входят:

  • полностью электродистанционная система управления с функцией активного подавления турбулентности;
  • система улучшенного обзора Embraer Enhanced Vision System (E2VS) — для безопасных заходов на посадку в сложных метеоусловиях;
  • система предупреждения о выкатывании за пределы взлётно-посадочной полосы (ROAAS).
 

Обновлённый салон и технологии комфорта

В новой модели Embraer полностью переработала интерьер:

  • Новые кресла с электроприводом, регулируемой поясничной поддержкой и сенсорными экранами для управления системами салона.
  • Система управления салоном, доступная через мобильное приложение: пассажиры могут регулировать температуру, освещение и мультимедиа.
  • Светодиодное освещение салона с возможностью выбора из 16 миллионов цветовых оттенков.
  • Увеличенная высота салона — на 3,8 сантиметра больше по сравнению с предыдущей моделью.
  • Увеличенная полезная нагрузка, что позволяет брать больше багажа или пассажиров без потери дальности.

В отличие от Praetor 600E, модель 500E не оснащается опциональной системой Smart Window — 42-дюймовым OLED-экраном с разрешением 4K, который монтируется на боковой панели салона.

Что значит сертификация для рынка

Сертификация Praetor 500E с опережением графика — важное событие на фоне задержек, с которыми сталкиваются конкуренты из-за проблем в цепочках поставок. Это демонстрирует способность Embraer выводить новые модели в срок и в полном соответствии с заявленными характеристиками.

Для операторов чартерных перелётов и корпоративных авиадепартаментов Praetor 500E предлагает дальность 6186 км, вместимость до 9 пассажиров и низкие эксплуатационные расходы, что делает его конкурентоспособным в сегменте средних бизнес-джетов. Беспосадочные перелёты через всю Северную Америку, современный салон и передовая авионика — ключевые преимущества этой модели.

Поставки Praetor 500E и Praetor 600E для новых заказов начнутся в 2029 году. До этого времени Embraer продолжит программу лётных испытаний и подготовку к серийному производству. По словам Майкла Амальфитано, обе модели уже получили «сильный рыночный приём» от потенциальных заказчиков.

Оставить зявку

Форма успешно отправлена

Другие новости

Ростех впервые показал арктический Ми-38ПС, рассчитанный на работу в условиях Крайнего Севера и на трассах Северного морского пути.
По данным Vista, Ницца стала самым популярным направлением частной авиации летом 2026 года, а спрос на Средиземноморье вырос
«Лилиенталь Джет» подвела итоги участия в RUBAE 2026: компания представила стенд и бизнес-джет Global Express, который стал одним
По прогнозу Global Market Insights, мировой рынок бизнес-джетов вырастет с $27 млрд в 2025 году до $60,5 млрд
Спрос на частные чартерные перелёты в Европе продолжает расти, однако инфраструктура аэропортов не справляется с увеличением нагрузки. Участники
Заказать обратный звонок
ОСТАВЬТЕ ЗАЯВКУ
Заказать обратный звонок
ОСТАВЬТЕ ЗАЯВКУ
Наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время и ответит на все вопросы

Бизнес-авиация

Аренда джета
Jet
Sharing
Групповые чартеры
Аренда вертолёта
Консьерж

Услуги для Воздушных средств

Продажа ВС
Коммерч. загрузка
Оператив. управление
Авиапарк

Компания

Свой
флот
О нас
Наша команда
Вакансии
Контакты
ОСТАВЬТЕ ЗАЯВКУ
Наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время и ответит на все вопросы
LEAVE APPLICATION
Our manager will contact you as soon as possible and answer all questions
LEAVE APPLICATION
Our manager will contact you as soon as possible and answer all questions
ОСТАВЬТЕ ЗАЯВКУ
Наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время и ответит на все вопросы