Перейти к содержимому 
Новая версия вертолета является результатом масштабной программы импортозамещения, практически полностью заменившей критически важные зарубежные компоненты. Это событие — важный этап для российской авиационной промышленности, демонстрирующий движение к технологическому суверенитету.
Сердцем обновленной машины стал новый российский двигатель ВК-650В, созданный специалистами Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК). Ранее вертолеты этого типа оснащались канадскими силовыми установками. Помимо двигателя, в конструкцию были внесены и другие значительные изменения.
Генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Николай Колесов отметил, что испытания полностью российской версии «Ансата» начались еще в сентябре прошлого года. Сейчас работы находятся на финальной стадии подготовки к сертификации.
Ключевые технические усовершенствования:
- Силовая установка: Новый двигатель ВК-650В мощностью 650 л.с. (в чрезвычайном режиме — до 750 л.с.) оснащен современной цифровой системой автоматического управления.
- Планер: Увеличена доля композиционных материалов в конструкции фюзеляжа, что позволило снизить его вес.
- Несущий винт: Новые лопасти из полимерных композиционных материалов улучшают аэродинамику и снижают уровень шума.
- Авионика: Машина получила четырехканальный автопилот и возможность выполнения полетов по приборам, в том числе ночью и в сложных метеоусловиях.
Одним из ключевых улучшений станет увеличенная дальность полета. Планируется, что «Ансат» сможет преодолевать расстояние более 640 км. При установке дополнительного топливного бака этот показатель вырастет до 800 км, что значительно повысит его коммерческую привлекательность.
VIP-версия «Ансат Aurus»
Помимо базовой импортозамещенной модели, на стенде Ростеха представлена премиальная версия вертолета под названием «Ансат Aurus». Эта модификация предназначена для перевозки пассажиров бизнес-класса и отличается салоном повышенной комфортности, разработанным специалистами ФГУП «НАМИ».
По информации от представителей холдинга, после завершения всех необходимых процедур сертификации серийное производство и первые поставки импортозамещенных «Ансатов» заказчикам планируется начать в 2027 году.
