Gulfstream укрепляет лидерство в деловой авиации: 400-я поставка G500/G600, новые G700 и сертификация EASA

Лето 2026 года стало для американского производителя Gulfstream Aerospace временем сразу нескольких значимых событий. За один месяц компания отметила 400‑ю поставку семейства G500/G600, получила сертификацию EASA для крутых заходов на посадку, а её флагманские модели G700 и G800 пополнили парк Luxaviation в Азиатско-Тихоокеанском регионе и были представлены на авиасалоне в Фарнборо.

400-я поставка G500 и G600: зрелость и доверие рынка

20 июля 2026 года Gulfstream Aerospace объявила о передаче заказчику 400‑го самолёта из семейства G500 и G600. Юбилейным стал G600, который прошёл финальную отделку на заводе Gulfstream в Сент‑Луисе и был передан клиенту из Азиатско-Тихоокеанского региона.

С момента начала поставок (G500 — 2018 год, G600 — 2019 год) парк этих двух моделей налетал более 519 000 часов, выполнил свыше 200 000 посадок и установил более 190 рекордов скорости на городских парах. Один из рекордных полётов G600 — из Саппоро (Япония) в Саванну (США) — составил 10 806 километров за 11 часов 38 минут при средней скорости 0,88 Маха.

Марк Бёрнс, президент Gulfstream, отметил: «400 поставок — свидетельство доверия клиентов по всему миру к G500 и G600. Эти самолёты стали основой нашего флота следующего поколения и играют ключевую роль в нашей стратегии — предложить самолёт для любой задачи».

Сертификация EASA для крутых заходов: больше доступных аэропортов

В январе 2026 года G500 и G600 получили сертификацию Европейского агентства авиационной безопасности (EASA) на выполнение крутых заходов на посадку. Ранее, в 2023 и 2024 годах, самолёты уже получили аналогичное одобрение от Федерального управления гражданской авиации США (FAA).

Для получения сертификации оба самолёта успешно продемонстрировали управляемость на малых скоростях и посадку на короткие полосы в лондонском аэропорту Лондон-Сити (с глиссадой 5,5 градуса) и в швейцарском аэропорту Лугано. Это расширяет географию полётов, открывая доступ к аэропортам с крутыми глиссадами и ограниченными подходами — например, к городским и региональным узлам, куда ранее могли заходить лишь немногие типы бизнес-джетов.

Qatar Executive представил G700 на Farnborough Airshow

На международном авиасалоне Farnborough International Airshow 2026, проходившем в июле, подразделение бизнес-авиации Qatar Airways — Qatar Executive впервые публично продемонстрировало свой Gulfstream G700. Самолёт выделяется рекордной дальностью, передовыми технологиями салона и премиальным уровнем комфорта и приватности. Его появление на выставке привлекло внимание операторов и корпоративных клиентов, подтвердив интерес к флагманской модели Gulfstream.

Luxaviation усиливает парк в Азиатско-Тихоокеанском регионе

20 июля 2026 года компания Luxaviation, один из крупнейших мировых операторов бизнес-авиации, объявила о пополнении своего парка в Азиатско-Тихоокеанском регионе тремя ультрадальними самолётами Gulfstream: двумя G700 и одним G800. Новые борты усилят возможности Luxaviation на дальнемагистральных маршрутах и позволят обслуживать клиентов, которым требуются беспосадочные перелёты через Тихий океан. Это укрепляет позиции Gulfstream в Азии, где спрос на ультрадальние джеты продолжает расти.

Значение для рынка деловой авиации

События июля 2026 года подтверждают, что Gulfstream сохраняет и укрепляет лидерство в нескольких ключевых сегментах:

• G500 и G600 стали зрелой, проверенной платформой с крупным парком, высокой надёжностью и доступом к аэропортам с крутыми заходами.
• G700 и G800 уверенно выходят на рынок, получая заказы от крупных операторов (Luxaviation) и внимание со стороны национальных авиаперевозчиков (Qatar Executive).
• Азиатско-Тихоокеанский регион остаётся одним из главных драйверов спроса на ультрадальние бизнес-джеты.

Справка

Gulfstream G500 / G600

Gulfstream G700 (дебют на Farnborough Airshow)

Gulfstream G700 / G800 (пополнение парка Luxaviation)